گزارش كارآموزي در اتومكانيك اهواز

گزارش كارآموزي در اتومكانيك اهواز در 31 صفحه ورد قابل ويرايش

فهرست مطالب
عنوان صفحه

كاربراتور پيكان 1600 1

سيستم سوخت رساني بنزيني 8

علائم سوختگي واشر سر سيلندر 9

علائم تاب برداشتن سر سيلندر 9

دلايل كمپرس در قسمتهاي موتور 10

ميل لنگ 11

قطعات ميل سوپاپ 12

نقطه تايمينگ 13

انواع سوپاپ 14

علت فيلر گيري سوپاپ ها 16

موتور ديزل 17

دلايل دل زدن كلاچ 22

صداي غير عادي در گيربكس 23

قطعات اصلي گاردان 24

سيستم جرقه و الكتريكي 24

كويل 25

دلكو 26

استارت 29

دينام 29

آفتامات 30

سيستم سوخت رساني بنزيني 31

علائم مخلوط شدن روغن و بنزين 32

كاربراتور 33

سيستم خنك كننده و خنك كاري 35

سيستم روغنكاري 38

سيستم ترمز – فرمان و تعليق 39

تاريخچه سيستم ترمز ABS 41

سيستم ABS چيست ؟ 43

اصول كاركرد ABS 45

سنسورهاي سرعت چرخ 48

تنظيم كاربراتور و دلكو پيكان 1600- تعويض شمع و پلاتين پژو405– -فيلر گيري و تعويض سوزن ژيگلور كاربراتور و تعويض لنگرها و فنرهاي دلكو پيكان وانت.باز كردن گير بكس پيكان و تعويض شافت و دنده زير و واشرگيري . فيلر گيري موتور پژو 405 – تعويض لنتهاي پيكان و هوا گيري مدار ترمز

بازو بسته كردن پمپ كلاچ و تنظيم لقي پدال كلاچ پيكان وانت . باز كردن موتور پيكان RD 1600. بستن موتور RD1600 – فيلر گيري و تعويض وايرها و چكش برق پيكان تنظيم كاربراتور ولقي دهانه شمع وتعميردلكو(تعويض فنر و صفحه نگهدارنده پلاتين ). هواگيري مدار ترمز پيكان – تعويض كار براتورشمع پيكان- تست اوليه پيكان توسط دستگاه كامپيوتري

تست اوليه پژو پارس توسط دستگاه كامپيوتري سوخت پيكان توسط دستگاه (…,HO4-CO4-CO) فيلر گيري دلكو پيكان CD 1600.

تنظيم كاربراتور پژو 405 و تعويض شمع و سه دلكو – تعويض لنگري پيكان و تنظيم موتور كامل بازديد شمع ، پلاتين و بررسي مدار سوخت رساني پيكان RD 1600.

بررسي مدار جرقه و تست كويل وتعويض كويل وتنظيم پلاتين و بازديد شمع تعويض چكش برق و زغال سرد لكو-نصب فيوز برروي كويل پيكان پژو و فيلر گيري آن. تعويض دلكو وسوزن ژيگلور كاربراتور پيكانRD- تعويض كويل و واير شمع ها – تست اوليه پژو و پارس – تست اوليه پيكان RD تنظيم دهانه پلاتين و تعويض ديافراگم كاربراتور پيكان.

تعويض ميل دلكو ، چكش برق و زغال سرد لكو پيكان RD – تنظيم كاربراتور پژو 405 – تعويض كاربراتور پيكان – تست اوليه پيكان و فيلرگيري موتور پژو 405. فيلر گيري موتور پژو 405- تعويض شمع و سه دلكو ، تنظيم كاربراتور پيكان و كم كردن سوخت آن – بازديد پمپ بيزين برقي پيكان و تعويض آن – تعمير دلكو پيكان (تعويض صفحه نگهدارنده ثابت.

بازو بسته كردن ديفرانسيل پيكان وانت و واشرگيري و تعويض بلبرينگهاي سر پلوسها – تعويض ديسك و صفحه كلاچ پيكان- هواگيري مدار ترمز

تعمير لوستر پيكان- بازوبسته كردن سرسيلندر و تعويض سوپاپها و آب بندي – بازكردن واترپمپ و تعويض آن باز كردن گيربكس پيكان وانت.

واشه گيري و تعويض ماهك ،ميل ،ما هك، بلبرينگ و شافت خروجي گير بكس پيكان وانت – بستن گير بكس پيكان وانت – بازكردن موتور پژو 405 و هواگيري مدار ترمز وتعويض لوازم پمپ بالاي پيكان وانت.

تعويض رينگ و ياتاقان و پمپ روغن و رسوب گيري مدار خنك كاري موتور- تعويض صفحه كلاچ و تعويض صفحه كلاچ و تعويض بلبرينگ ته ميل لنگ پژو 405.

تعويض بلبرينگ سر پلوسهاي پيكان – تعويض لنت جلو پژو 405 و هواگيري مدار ترمز آن – باز كردن گير بكس وانت مزدا1600.

تعويض دنده 2 ، ماهك و ميل ماهك 2و1 تعويض بوش برنجي و پوسته گير بكس و تعمير شافت خروجي وانت مزدا – تعويض چهار شاخه گاردان پيكانRD1600.

باز كردن موتور پژو 405 تعويض رينگ، پيستون، ياتاقان و … و بستن آن باز كردن گير بكس پيكان 1600 و تنظيم موتور كامل خودرو سمند.

سرويس اوليه پژو پارس ، تعويض شمع و سوزن ژيگلور پيكان وانت بستن گير بكس پيكان و آزمايش خودرو واشه گيري اين قست و آزمايش خودرو.

تست كامپيوتري قسمت ا لكترونيك پيكان انژكتوري ، بازوبسته كردن ديفرانسيل تعويض هرزگردها (معيوب بودن) واشرگيري اين قسمت آزمايش خودرو.

هواگيري مدار ترمز ، تعويض لوازم پمپ بالاي كلاچ ، تعويض صفحه كلاچ پيكان وانت ، تعويض لنتهاي پژو پارس.

بالانس چرخ كامپيوتري پيكان و پژو پارس ، تعويض كاسه درام و لنت ترمز پيكان و هواگيري مدار ترمز آن.

بازو بسته كردن موتور پيكان و تعمير اويل پمپ و تعويض دو شاخه ميل دلكو و سراويل پمپ به علت شكسته شدن ، تعويض رينگ و جمع آوري قطعات موتور.

سرويس اوليه خودروي پژو 405- تست موتور پيكان، تنظيم موتور كامل پژو 405- تعمير دلكو پيكان تعويض كاربراتور پيكان وانت.

بازوبسته كردن استارت پيكان و تعويض دنده استارت وزغالها بازوبسته كردن دينام پژو 405، تعويض پوسته دنده خنك كاري مجموعه ديودها

جمع آوري استارت پيكان و آزمايش آن ، باز كردن دينام پيكان و تعويض آرميچر آن ، باز كردن استارت پيكان و تعويض پوسته جلو و بوشهاي سر جلو و عقب و اتوماتيك استارت.

تعويض اتوماتيك و دسته راهنما، سيم كشي براي نصب رله چراغي و نصب رله، تعويض استارت پيكان RDبعلت معيوب بودن آرميچر آن.

باروبسته كردن دينام پژو 405 و تعويض زغا لهاي آن ، بازوبسته كردن كولر و بخاري پژو و پارس به علت عمل نكردن تعويض كامل آن ها.

تنظيم دينام پيكان و تعمير استارت پژو 405- تنظم نور چراغهاي جلو و نصب رله چراغي و رله بوق پيكان.

بادگيري فنرهاي شمشي پيكان و نصب آنها برروي خودرو و تعويض كمكهاي عقب پيكان، تنظيم نمودن زاويه چرخهاي جلو و بالانس چرخهاي خودروپيكان .

بازوبسته كردن سيلكها و تعويض كامل آنها ، بازو بسته كردن جعبه فرمان و تعويض بلبرينگ جلو و عقب و گريسكاري جعبه فرمان پيكان و تنطيم زاويه چرخها.

تنظيم لقي جانبي پيكان ،پژو 405 . نعويض رولبرينگ چرخهاي جلو پيكان وانت، تعويض كمكهاي عقب پيكان ، بادگيري فنرهاي پيكان وانت.

تعويض سيبك بغل شاسي و زير كمك پيكان وانت، تعويض كمك جلو و عقب پژو 405- تنظيم وبالانس چرخهاي پژو پارس وبالانس چرخ پژو 206.

بازوبسته كردن جلوبندي پژو 405 و تعويض سيبك ، كمكهاي جلو و بالانس چرخها و تنظيم زاويه چرخ و آزمايش خودرو بازو بسته كردن جعبه فرمان پژو405 و تعويض ميل فرمان ، بازوبسته كردن سيبك هاي پژو 405 و تعويض سيبك هاي پژو 405 و تعمير جعبه فرمان پيكان وانت.

باز كردن و تعمير كاربراتور پيكان ، تعويض فيوز و پلاتين پژو 405- تعمير دلكو پيكان، تعويض واير شمع و سردلكو و چكش برق پژو 504 و تعويض شمعها

تست كامپيوتري خودروي سمند تست اوليه خودروي پيكان انژ كتور و بررسي تشريح قسمت ACU (كامپيوتري) و تنظيم سوخت موتور.

تنظيم سوخت توسط دستگاه وتست …,NO2,CO2,CO تنظيم موتور و فيلر گيري وتعويض شمع هاي خودروي پيكان تعويض ميل دلكو و فنرهاي لنگري دلكو پيكان وانت ،تعويض كويل و شمع خودرو پژو 405.

تست كامپيوتري پژو پارس وبررسي دستگاه انژ كتوري خودرو ، تعويض كويل پيكان وانت و تنظيم موتور توسط دستگاه كامپيوتر مركزي ، تعويض پمپ بنزين پيكان.

تعويض كاربراتور پيكان بعلت سوراخ بودن مدار ساسات باروبسته و تعمير كاربراتور پژو 504، تنظيم موتور كامل پژو 405- تست كامپيوتري پيكان

تعويض فنر پيستون وديافراگم كاربراتور پيكان، تعويض شمع و پلاتين پيكان وانت ، تعويض سوزن ژيگلور كاربراتور پيكان، تعمير دلكو پژو 504.

بازوبسته كردن موتور پيكان (تعويض رينگ ، پيستون ، شاتون و ياتاقان ) و تعمير اويل پمپ (تعويض روتوري) تنطيم لقي اويل پمپ .

تنظيم موتور پژو پارس- تست اوليه خودروي سمند، تعمير كاربراتور پيكانRD و تعويض فنر پيستون آن تعويض شمع و پلاتين و واير شمع خودروي پژو 405.

بازديد جلوبندي پژو 405 و بالانس چرخها، تعويض سيبك بغل شاسي و زير كمك پيكان و بادگيري فنرهاي شمشي پيكان RD،بازديد و تعويض كمك فنرهاي جلو و عقب پيكان RD

تعمير استارت پژو پارس (شكستن زغال ) نصب رله بوق و چراغ و سيم كشي اين مدارها، تعويض اتوماتيك استارت پژو پارس بعلت شكستن فنر برگرداننده.
سيستم سوخت رساني بنزيني
سر سيلندر : در روي سر سيلندر بسته شده و داراي محفظه احتراق است . و جنس آن از آلومينيوم يا چدن مي باشد .
سيلندر : بزرگترين قطعه موتور است كه در آن سوراخهايي براي عبور پيستون و روغن و آب و… وجود داردد . شامل قطعاتي مانند : 1-بوش سيلندر 2- پيستون 3- شاتون4- رينگ كمپرسي و رينگ روغني ,گژن پين , ميل لنگ ,ميل سوپاپ, ياتاقانهاي ثابت و متحرك , اويل پمپ ,پمپ بنزين , دلكو ,واتر پمپ , فيلتر روغن در سيلندر قرار دارد و يا بسته مي شوند .

علت تركيدن سر سيلندر و سيلندر :

1- يخ زدن آب موتور 2- گرماي بيش از حد موتور 3- بيش از حد سفت كردن پيچهاي سر سيلندر

كارتر : در پايين سيلندر بسته و مخزن روغن است .

واشر سرسيلندر : بين سيلندر قرار مي گيرد و وظيفه آن آبندي كردن بين سرسيلندر و سيلندر وجلوگيري از خارج شدن كمپرس و قاطي شدن آب و روغن مي باشد و علت سوختن آن 1-جوش آمدن و يا داغ كردن موتور 2- تاب برداشتن سيلندر 3- شل بودن پيچهاي سر سيلندر 4- تركيدگي سر سيلندر .

علائم سوختگي واشر سر سيلندر : 1- خارج شدن دود سفيد و آب از اگزوز 2- كم شدن آب رادياتور 3- گرم و بد كار كردن موتور 4- كاهش قدرت موتور 5- شيري رنگ كردن روغن 6-ظاهر شدن حباب در روي آب رادياتور (با گاز دادن موتور )

علائم تاب برداشتن سر سيلندر :سوختن پي در پي واشر سر سيلندر



قسمتهاي واتر پمپ :

1- كفي واتر پمپ2- آب پخش كن و ميله 3- بلبرينگ 4- كاسه نمد (فيبر و فنر ) 5- پوسته 6- لوله ورودي و خروجي آب

دليل كم كردن آب رادياتور :

نشت آب از رادياتور – واتر پمپ شيلنگ ها – سوختن واشر سر سيلندر – خرابي درب رادياتور – جوش آوردن موتور

دليل نشت (چكه كردن )آب در واتر پمپ :

1- خرابي كاسه نمد 2-خرابي واشر واتر پمپ3-شل بودن پيچهاي پوسته واتر پمپ 4- شكستگي كفي و بدنه واتر پمپ

خرابي واتر پمپ مربوط به چه قسمتهايي از آن مي باشد :

1- خرابي بلبرينگ2- خرابي كاسه نمد (قيبر) 3گرفتگي مجراي واتر پمپ 4- شكستگي آب پخش كن (پروانه) واتر پمپ كه دو تا اي آخر ي منجر به صدا در واتر پمپ هم مي شوند .

طريقه آزمايش سالم بودن واتر پمپ : موتور را روشن نموده و چند لحظه صبر نمائيد درب ردياتور را باز كرده و نگاه كنيد اگر آب در جريان باشد دليل كار كردن پمپ آب است و گرنه در سيستم خنك كننده اشكالي وجود دارد از جمله خرابي واتر پمپ – پاره بودن تسمه پروانه – گير كردن ترموستات و براي تشخيص صدا در واتر پمپ تسمه پروانه را خارج كرده و بعد موتور را روشن كنيد اگر صدا قطع شد عيب از واتر پمپ است در غير اين صورت صدا مربوط به قسمتهاي ديگر است .

ترموستات : سوپاپ اطميناني است در موقعي كه درجه حرارت آب به حد معيني نرسيده باز نشده و آب از سر سيلندر به رادياتور نمي رود و معمولاً در سر سيلندر و محل ورودي آب به رادياتور نصب مي گردد .

علائم پاره شدن تسمه پروانه

جوش آمدن آب رادياتور – كار نكردن دينام كم نور شدن چراغها علت جوش آوردن موتور : 1-شل يا پاره بودن تسمه پراونه 2-كمي آب رادياتور 3- استفاده زياد از دانده سنگين 4- بازديد 5- كثيفي آب و گرفتگي مجراي رادياتور و موتور 6- خرابي واتر پمپ 7- خرابي ترموستات

علائم سوختن واشر سيلندر در رادياتور

درب رادياتور را برداشته موتور را گاز بدهيد اگر حباب زيادي روي آب داخل رادياتور ظاهر شد نشانه سوختن واشر سيسلندر است .

دليل خروج آب و دود سفيد ممتد از اگزوز : اگر در زمستان هواي سرد و يا در هنگام با رندگي براي چند دقيقه از اگزوز دود سفيد خارج شود مانعي ندارد واي اگر هميشه از اگزوز دود سفيد خارج شود دليل ان سوختن واشر سر سيلندر – ترك داشتن سر سيلندر و سيلندر است .