توضیحات:
توجه: این فایل میتواند هم به عنوان تحقیق و هم به عنوان مقاله مورد استفاده قرار گیرد
فرمت : pdf(تایپ شده و اماده پرینت)
تعداد صفحات: 7
تصویر:این فایل دارای تصویر می باشد
دید اجمالی :
امروزه به سبب شرايط ترافيکی که موجب توقف و حرکتهای مکرر در هنگام رانندگی شده است, سيستم انتقال
قدرت خودروها بيشتر در معرض تغييرات ناگهانی گشتاور قرار می گيرند ا.ي ن مقاله به بررسی رفتار ارتعاشات
پيچشي گذرا در سيستم انتقال قدرت خودرو با روش مدلسازی ترکيبی گسترده- متمرکز می پردازد . سيستم انتقال
قدرت دارای المانهای غيرخطی مانند لقی بين دنده ها می باشد که باعث ايجاد برخورد بين دنده ها و بوجود آمدن
ضربه در سيستم می شود ا.ي ن ضربات نيز که دارای طبيعت گذرای کوتاهی هستند باعث تحريک نويزهای فرکانس
بالا و مدهای سازه ای سيستم می شوند .